最近在網路上看到很多人都很推薦【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕
好像還蠻夯的,人氣還不錯,
看了自己也好心動,於是上網開始做功課,
看了許多【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD
【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~
需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!
【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 用過之後感覺真的很不賴，比我上次買的好用喔!!大力推薦!!!
PS.若您家裡有0~4歲的小朋友，點我進入索取免費《迪士尼美語世界試用包》
若您家中有3~8歲的小朋友，點我進入索取免費康軒學習雜誌試讀版
若您家中有6歲以下小朋友，點我進入參加巧虎學習玩具抽獎
附上連結給有需要的人哦XD
↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
商品訊息功能
商品訊息描述
※詳細商品規格請參閱商品規格頁籤並依原廠公告為主。
精選優惠
商品訊息特點
面板尺寸 27"
螢幕比例 16:9
反應時間 6ms
最佳解析度 1920x1080
動態對比度 1000:1 (Typical) 20,000,000:1 (DCR)
亮度 300 cd/m2
顯示色數 16.7M
可視角度 (水平/ 垂直) 178/178
可視畫面尺寸 (mm) 686
可視區域 597.8(H)×336.3 (V)
像素 (mm) 0.311
掃描頻率 (水平/ 垂直) 30-83KHz/ 50-76Hz
畫素頻率 148.5MHz
訊號輸入 Analog, DVI & HDMI
連接頭 Analog, DVI & HDMI
內建喇叭 NA/Audio out*1
支援HDCP YES
輸入電量 100-240VAC, 50/60Hz
電源 Internal
操作模式耗電量 (W) 31W
待機模式耗電量 (W) <0.5W
壁掛 100x100mm
顏色 Black & silver
外觀尺寸 640.3x470.7x299.1
裝箱尺寸 729x555x215
重量(淨重/毛重) 5.98/8.03
安全防護鎖 YES
隨插即用 VESA DDC2B？ & DDC2B/CI
使用者操控 source/Auto/exit,ClearVision/<,
4:3/Wide/Volume/>,Menu/Enter,Power
語言 16 Languages
安規認證 CCC, FCC, cTUVus, CE, EPA, ISO9241-307,
RoHS, Windows 7/8, BSMI, KC, C-Tick, VCCI,
J-Moss, e-Standby, PSB, PSE
| 保固期 |
3年保固期 |
|---|
↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
以下為您可能感興體驗趣的商品
注意：下方具有隨時更新的隱藏版好康分享，請暫時關閉adblock之類的廣告過濾器才看的到哦!!
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（27）日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」，並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」，鄭文燦表示，桃園為運輸大市，有許多重要交通設施及物流業，市內8個運輸業職（同）業公會，去（104）年表揚27位優良駕駛，獎金3,600元，今（105）年名額增加為106位，獎金提高為6,000元。
優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選，評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定，他恭喜受獎者，也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。
道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通（含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等）規劃報告」，桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」，鄭文燦說，機場捷運肩負2大功能，為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能，票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員勸敗會，最高票價為160元，最低票價30元，並推出多元優惠方案，通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈（A3、A4、A5站）到台北，每趟票價35元，以季票通勤票打6折來計算，每趟21元，平均每月（21天工作日計算）來回通勤費為882元；龜山林口生活圈（A7、A8、A9站）到台北票價80元，打6折每趟是48元，平均每月來回通勤費為2,016元；南崁生活圈（A10、A11站）到台北票價為120元，打6折每趟是72元，平均每月來回通勤費為3,024元，票價十分合理，也具競爭力。
另表示，機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務；另外，為使管理方便、票務一致，交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議，決定直達車、普通車同一價格，此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間，則提供免費接駁，讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。
鄭文燦也提到，桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%，由桃園市政府負擔機場捷運營運責任，但不代表負擔所有虧損，市府將積極向交通部、環保署爭取，比照台北、高雄捷運，運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案，並增購車廂，將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。
桃園市副市長游建華表示，市府配合交通部規劃，提出過年前、後機場捷運通車兩項方案，依規定，公車路線新增及調整須於一個月前進行公告，請交通局掌握時效，避免造成民眾搭乘困擾。此外，機場捷運通車初期，搭乘人數較高，桃捷公司亦招募許多志工協助，請交通局與桃捷公司密切配合，讓轉乘規劃出現預期效果，並請交通局檢視捷運站周邊停車位，及早做好準備。
另表示，目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時，搭乘普通車從A1到A21站，行車時間約70分鐘，到終點站的時間將超過凌晨12時，基於安全考量，請桃捷公司也規劃後續轉乘。
(自立批踢踢晚報201612027)
（中央社記者尹俊傑北京5日電）中國大陸深圳和香港股市互聯互通的「深港通」今天上路，與2年前啟動的「滬港通」比較，市場反應相對平靜。分析認為，「深港通」短線刺激作用有限，難複製「滬港通」效應。
廣州日報報導，許多投資法人認為，「深港通」利多兌現後，短線對市場的刺激力道有限，難以複製「滬港通」激起的走勢，甚至要提防獲利了結風險。
「滬港通」2014年4月宣布，當年11月正式開通，陸股隨後開啟一波牛市，上海證券交易所綜合股價指數（上證綜指）一度衝上5178.19點。從「滬港通」宣布起算，上證綜指累計飆漲142%。
報導指出，「滬港通」上路之際適逢陸股牛市，充當多頭期間的「階段性加速器」。但陸股爆發股災後，市場監管愈來愈嚴格，市場也在信心恢復階段，「深港通」刺激作用可能會打折扣。
中國國際金融有限公司首席策略分析師王漢峰表示，「深港通」開通前，「滬港通」總額度限制已取消，市場對此題材也已有準備和反應，「深港通」啟動對兩地市場的短期實際影響不大。
王漢峰指出，「人氣深港通」上路後對市場投資人結構、定價體系、兩地金融生態等層面的影響，將在未來逐步體現。
廣發證券首席策略分析師陳杰說，香港投資人以法人主導，不太可能像大陸A股散戶追逐高估值小型股。「『深港通』開通後北上資金依然會優先選擇業績好、市值大、估值合理的行業龍頭股。」1051205
【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 推薦, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 討論, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 部落客, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 比較評比, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 使用評比, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 開箱文, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕?推薦, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 評測文, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 CP值, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 評鑑大隊, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 部落客推薦, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 好用嗎?, 【AOC】I2778VHE6-BS 27型 IPS 低藍光 不閃屏 液晶螢幕 去哪買?
- 限定 搶先看【南亞牌】3人份不鏽鋼電鍋(EC-203)
- 爆買 團購【apbs】Samsung Galaxy Note4 施華洛世奇彩鑽手機殼(維也納馨香)
- 必買 超值推【M Square】網格化妝包(L)
- 達人 哪裡買【apbs】APPLE iPhone6 - iPhone6s 施華洛世奇彩鑽手機殼(斑比)
- 搶先看 網友開箱介紹【D&A】蘋果iPad mini 專用日本AAA頂級螢幕保護貼(螢幕貼2入)
822DA88EDEF6DC6D
留言列表
